¿Nave del futuro?: El primer avión de pasajeros sin piloto
despegará en las próximas semanas
El futuro de los aviones sin piloto es real. Los controladores aéreos estadounidenses han solicitado en reiteradas ocasiones al Congreso integrar a los aviones comerciales sin tripulación en el tránsito aéreo en el 2015. El desarrollo de estos aviones podría comenzar con pasos pequeños, como la creación de aeronaves de patrullaje para la frontera, de monitoreo de tráfico, patrullas de surf y de vigilancia policial. Luego llegará el turno de aviones más grandes.
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en: http://actualidad.rt.com/ciencias/view/79657-aviones-piloto-futuro-viajes-aereos
En las próximas semanas un Jetstream, una
aeronave bimotor, despegará del aeropuerto inglés de Warton, en Lancashire,
rumbo a Escocia. El
piloto del avión no estará a bordo. Los tripulantes estarán en Warton, en una
torre de control, y con los pies en el suelo. El avión Jetstream está diseñado
para probar las tecnologías y procedimientos que permitirán a las aeronaves
comerciales llevar pasajeros sin disponer de pilotos a bordo, y además hacerlo
de manera segura y rutinaria.
El futuro de los aviones sin piloto es real. Los controladores aéreos estadounidenses han solicitado en reiteradas ocasiones al Congreso integrar a los aviones comerciales sin tripulación en el tránsito aéreo en el 2015. El desarrollo de estos aviones podría comenzar con pasos pequeños, como la creación de aeronaves de patrullaje para la frontera, de monitoreo de tráfico, patrullas de surf y de vigilancia policial. Luego llegará el turno de aviones más grandes.
Las aeronaves modernas
son capaces de despegar, encontrar su rumbo al punto programado y aterrizar, todo automáticamente. Las pruebas que se llevan a cabo en
Reino Unido tienen el objetivo de determinar si todas las operaciones
mencionadas pueden ejecutarse sin un piloto a bordo del avión. La inversión de 100 millones de dólares fue sancionada por el Gobierno
británico y abarca a siete empresas aeronáuticas europeas: AOS, BAE Systems,
Cassidian, Cobham, QinetiQ, Rolls-Royce y Thale
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